PROGRAMME DE FORMATION

SÉQUENCE 1 : HORS CIRCULATION (durée : quatre heures) :

• Cette séquence alterne théorie et pratique et a pour objectif l’acquisition de savoirs et de savoir-faire spécifiques indispensables à la prise en charge et à l’utilisation en toute sécurité de ce type d’ensemble.
• Connaître et comprendre l’utilité de la réglementation concernant :
  • Les poids et masses : le poids à vide (PV), le poids total autorisé en charge (PTAC), le poids total roulant autorisé (PTRA), les masses en charge maximales admissibles, le poids réel et la charge utile (CU).
  • Les plaques : plaques d’immatriculation, la plaque d’identification, la plaque de tare.
  • Le freinage des remorques.
  • Les rétroviseurs additionnels : dispositions réglementaires.
  • Les équipements obligatoires de la remorque
  • Les équipements obligatoires supplémentaires pour les remorques dont la largeur est supérieure à 1,60 mètre ou à 2,10 mètres ;
• Connaître et comprendre l’utilité de la signalisation et des règles de circulation spécifiques à la conduite d’un ensemble :
  • L’utilisation des voies (notamment pour les ensembles de plus de 7 mètres de long ou de plus de 3,5 tonnes).
  • Le chargement : répartition - arrimage.
• Comprendre l’utilité des vérifications à effectuer avant le départ :
  • général de l’ensemble : Feux – Chargement – Attelage – Etc.
• Réalisation d’exercices d’attelage-dételage :
  • Connaître et réaliser en sécurité les différentes étapes d’un attelage et d’un dételage.
  • Réalisation d’exercices de maniabilité :
  • Réalisations de marche arrière en ligne droite avec arrêt de précision.
  • Réalisations de marche arrière sinueuse entre des portes avec arrêt de précision.

SÉQUENCE 2 : CIRCULATION (durée : trois heures) :

• L’objectif de cette séquence est de travailler sur l’adaptation des comportements de conduite et particularités de la conduite d’un ensemble tout en suscitant une prise de conscience des risques qui y sont associés.
• La séquence de circulation s’effectue avec un maximum de trois stagiaires dans le véhicule tracteur.
• Chaque stagiaire effectue cinquante minutes au minimum de conduite.
• Il bénéficie des explications et des conseils de l’enseignant.
  L’accent est mis notamment sur :
  • La maîtrise de l’ensemble : masses, gabarit, rapport vitesse-puissance.
  • d’oscillation latérale ;
  • les angles morts-Les changements de direction - Les dépassements.
  • La prise en compte des autres usagers.
  • L’information et la communication avec les autres usagers ;
  • L’anticipation, les distances de freinage et d’arrêt ;
  • Les trajectoires (virages, voies étroites) ;
• A l’issue de cette phase de conduite, il sera fait un bilan de la prestation.
• Ce bilan comprend :
  • Le ressenti de la prestation par le stagiaire, et dans le cas d’une formation collective, un échange entre tous les stagiaires.
  • Un bilan de la prestation, réalisé par l’enseignant de la conduite, accompagné de conseils en lien avec la conduite de ce type d’ensemble.